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nous. les tarifs sur les batteries lithium-ion se poursuivront le 1er septembre

Le marché du stockage de l'énergie sera le dernier produit touché par la guerre commerciale, les batteries lithium-ion étant exclues du groupe de produits d'importation de la Chine, et le président américain a annoncé que les tarifs seraient reportés au 15 décembre.


Trump a peut-être exclu certains produits électroniques grand public de ses tarifs d'importation chinois, mais les batteries lithium-ion ne bénéficient pas d'un tel traitement préférentiel.


cellule photovoltaïque. panneaux solaires. onduleur. acier. cadre en aluminium pour panneaux solaires . Presque aucune partie de la chaîne d'approvisionnement solaire n'est à l'abri des droits de douane imposés par le gouvernement Trump sur des produits mondiaux ... principalement en Chine.


vous pouvez maintenant ajouter des piles à la liste. batteries lithium-ion, pour être exact. le code 8507.60 htsus a été inclus dans la liste des produits chinois publiée hier, qui imposera un tarif de 10% sur les derniers tours de 301 tarifs imposés par le président Trump.

préciser que l'annonce relative aux batteries lithium-ion excluait d'autres produits du fait de "facteurs liés à la santé, la sécurité, la sécurité nationale et d'autres facteurs" et retardait les tarifs du groupe iii jusqu'au 15 décembre.


Le secteur de la fabrication de batteries en Chine a longtemps assombri le reste du monde. L'année dernière, la Chine disposait des deux tiers de la capacité de production mondiale de produits au lithium-ion à stockage d'énergie destinés aux véhicules électriques et au secteur de l'énergie.


en juin, kelis bakers-buckman, chef de la direction de l'association de stockage d'énergie (esa), a publié une déclaration mettant en garde que les tarifs sur les batteries chinoises auraient un impact "direct et défavorable" sur le déploiement du stockage d'énergie:

les tarifs proposés entraveraient la croissance et la création d’emplois, les projets de stockage d’énergie déjà souscrits ayant été reportés ou annulés. dans cet esprit, alors que la demande pour une résilience améliorée et une énergie propre augmente dans tout le pays, des coûts et des incertitudes plus élevés deviendront des obstacles.


Des batteries similaires utilisées dans les véhicules électriques peuvent également avoir un impact sur le marché des véhicules électriques.


les fabricants américains ne sont pas à l'abri


en théorie, les tarifs devraient donner à tesla et aux autres États-Unis fabricants de batteries un avantage concurrentiel. Toutefois, l'ESA a souligné que, dans le dernier cycle de l'article 301, des droits de douane ont été imposés sur les importations de lithium, de cobalt et de graphite, qui constituent les principales matières premières pour les batteries lithium-ion.


Parce que la Chine fournit la majeure partie de la production mondiale de lithium et de cobalt, ainsi que toute la production de graphite sphérique, ces tarifs ont sans aucun doute affecté gigafactory à Nevada, Tesla et quelques autres fabricants américains de batteries, notamment des usines comme Akasol, qui devraient être proches de Détroit. .

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